2013

L’Armo del Tellaro esordisce nella stagione remiera del 1954 con l’equipaggio composto da: Sarbia Nando, Poggi Vittorio, Stretti Felice, Ferrari Ignazio, tutti diciassettenni come timoniere c’era Sarbia Mario e conclude la gara con un sorprendente terzo posto a quindici secondi dal vincitore Portovenere. Nei decenni ‘50 e ‘60 per l’armo non è un periodo buono, mediamente si piazza al decimo posto, con una punta del quarto posto nel 1965. Il periodo migliore per la Borgata arriva a cavallo degli Anni ‘70 quando colleziona consecutivamente quattro terzi posti (1969, 1970, 1971, 1972). Nel 19 73 arriva il risultato insperato: l’armo di Tellaro con l’equipaggio composto da Walter Varese, Bartolomeo Cabani, Giovanni Battistelli, Nicholas Holdswort e dal timoniere Gino Maricanola, vince il “Palio del Golfo”, dominando l’intera stagione. L’armo rimarrà competitivo ancora per un anno per poi nelle parti basse della classifica. Nel 1989 muore prematuramente Giovanni Battistelli, uno della grande impresa del 1973, e l’anno successivo la Borgata prenderà il suo nome. Nell’ultimo decennio non è più riuscita a formare un armo competitivo, anche se nel 1999 ha presentato tutte e tre le imbarcazioni Senior, Junior e Femminile. PALMARES La Borgata Tellaro ha trionfato una sola volta al Palio del Golfo con l’equipaggio senior nel 1973. CONSIGLIO DIRETTIVO Presidente: Maura Novelli. Vice Pres.: Bruno Menegatti. Segretario: Brunella Fiori. Capo Borgata: Luigi Elis Stakaj. Tesoriere: Ida Cabani. Responsabile Attività Sportive: Luigi Elis Stakaj Responsabile Manifestazioni: Alberto Varese Addetta Stampa e Propaganda: Monica Paganini. Responsabile Tecnico: Alessandro Venturini Allenatore Senior: Simone Calamati. EQUIPAGGIO SENIOR 1° Remo: Matteo Gambirasio. 2° Remo: Alfonso Conte. 3° Remo: Fabio Scantamburlo. 4° Remo: Paolo Da Pozzo. Timoniere: Lorenzo Da Pozzo. EQUIPAGGIO FEMMINILE 1° Remo: Letizia Capineri. 2° Remo: Sara Viani. 3° Remo: Silvia Figoli. 4° Remo: Elisa Agnetti. Timoniere: Francesco Bella.

San Terenzo e il Palio del Golfo si accompagnano già dalla prima edizione: era il 1932 quando con una barca di nome Armida si piazzarono in ultima posizione; si diede colpa allo scafo poco competitivo e grazie a una colletta popolare nel 1935 venne costruita una barca nuova. Erano gli anni delle innovazioni, delle trasformazioni dalle barche da pesca in scafi da regata. Nel 1937 l’equipaggio santerenzino si piazzò al secondo posto rendendo la vita durissima al Cadimare. Dopo i brillanti anni trenta il San Terenzo finì nella mediocrità. Era l’agosto del 1945 e quel Palio, causa il bombardamento della passeggiata Morin, fu corso proprio a San Terenzo, a voler incominciare subito, fu il patron del palio Angelo Maioli: a trionfare in quell’edizione fu proprio l’armo di casa. A quella prima vittoria di sessanta anni fa, ne è seguita solo un’altra, quella del 1964. Per tornare protagonisti i biancoverdi devono aspettare la metà degli anni ‘80. Poi una nuova fase di declino e alla metà degli anni novanta, pur con equipaggi che in mare non riescono a ottenere risultati brillanti, attorno alla borgata si raccoglie un manipolo di borgatari si decide di puntare sulla sfilata. Nel 1993 si piazza al terzo posto, ricordando il soggiorno del poeta Percy Bisshe Shelley e l’anno dopo, ottiene un meritatissimo successo rievocando con grande gusto e splendidi costumi una delle pagine più tristi della storia del paese: lo scoppio di Forte Falconara del 28 settembre 1922. Nella sfilata i biancoverdi santerenzini sono protagonisti per molti anni e sul podio ci finiscono col secondo posto del 1998 e il terzo del 2001 e 2003; in mare invece la passione si affievolisce e l’ultimo piazzamento di prestigio è il secondo posto del 1990 e poi una serie di partecipazioni per onor di firma o poco più. Da circa un paio d’anni, grazie a un gruppo di giovani del posto, si sta cercando di ridare un volto alla borgata. Impossibile dimenticare il personaggio che ha tenuto in vita per molti anni e con non poche difficoltà la borgata, Dismo Mencacci: è stato l’anima della società sino al 1997. Alla manifestazione remiera ha dato tantissimo anche se Dismo non era caratterialmente un uomo da prima fila; nel consiglio delle borgate e in federazione era autorevole e ascoltato ma allo stesso tempo riservato, una figura di grande sportivo che merita di essere annoverato tra i pochi grandissimi che anno contribuito a fare la fortuna della manifestazione remiera.

LA BORGATA del Marola punta sui giovani, sia per quanto riguarda l’equipaggio junior, sia per quello senior. E alla luce dei risultati, una scelta migliore non era forse possibile farla. Il Marola sta riuscendo a dimostrare che si può essere forti e competitivi anche con un equipaggio senior composto da ragazzi al primo anno in questa categoria e che a volte la grinta e l’entusiasmo contano di più dell’esperienza e dei successi ottenuti. «I nostri sono equipaggi giovanissimi e di prospettiva –dice il capo borgata, Gianni Cargiolli – sapevamo che i nostri senior avrebbero fatto bene e la nostra consapevolezza è stata confortata dai risultati ottenuti, che si sono rivelati al di sopra delle più rosee aspettative. Siamo felici anche per gli junior, i cui progressi e miglioramenti sono stati eccezionali. Un’altra cosa a rendermi davvero orgoglioso è che tutti e tre i nostri allenatori sono di Marola e la loro competenza e capacità è più che comprovata». Nessuno aveva mai dubitato del potenziale dell’equipaggio senior, ma probabilmente nemmeno loro stessi si aspettavano di giocarsi il Palio già al primo anno. La storia del capovoga Gianni Carrara, del secondo remo Nicholas Vischio e del pruista Diego Maddaluno è la stessa ed è ormai nota a tutti. Sono amici da sempre, tutti di Marola e iniziarono a vogare nel 2009, con il Crdd. Nel 2011 si imbarcarono nella borgata del loro paese, e quello fu l’anno del primo trionfo. Senza aver mai vinto nessuna gara, si aggiudicarono la vittoria più importante. L’anno scorso replicarono il successo, mancando il record per una manciata di centesimi. Insieme a loro, lo stesso cammino, lo ha percorso Antonio Moscon, che ora fa il tifo per i suoi amici ed ex compagni. «Siamo come fratelli e la lontananza dalle gare e dalla voga ha reso questo addio ancora più doloroso». Dopo le grandi soddisfazioni ottenute nella categoria junior, la borgata ha deciso di confermarli anche nei senior. A bordo ora c’è anche Nunzio Ianò, che ha sostituito Moscon. Ianò è il terzo remo e per la prima volta voga dispari; l’anno scorso era infatti il pruista del Muggiano. Al timone la marolina Elisabetta Giunti, figlia di uno dei due allenatori, Emilio Giunti. A seguire questi ragazzi c’è anche Sergio Silvi. «Da sempre ci siamo allenati per vincere – dichiara Vischio – ma la vittoria la consideravamo un sogno, e non un qualcosa di realmente possibile. Nel corso della stagione però i risultati sono arrivati, i tempi in allenamento c’erano; il successo a San Terenzo e tutti gli altri risultati positivi ci hanno così permesso di prendere consapevolezza che anche noi domenica ci batteremo per vincere. Tutti ci stanno dando fiducia; certo ci manca l’esperienza, ma la grinta, l’amicizia e l’entusiasmo sono il nostro punto di forza». Non può che essere soddisfatto anche il loro allenatore, Emilio Giunti: «Questa stagione ha meravigliato anche noi. Credo che il risultato minimo che possiamo fare è quello di arrivare secondi. Il Fezzano è il favorito e se mantiene il suo colpo sarà dura batterlo, ma noi gli staremo dietro fino all’ultimo. Il Porto Venere invece, non mi dà grande fiducia». Gli junior sono in assoluto i ragazzi più giovani che quest’anno parteciperanno al Palio del Golfo, due di loro sono nati nel 1995, e altri due nel 1996. Nonostante l’età stanno infastidendo non poco equipaggi sulla carta più competitivi. A bordo William Proli, Jacopo Legge, Francesco Vanni e Flavio Moscon, tutti al primo anno di voga. Al timone Alessandro Campoli. «All’inizio non avevamo grandi aspettative – dichiara Legge – puntavamo ad arrivare a metà classifica, ma visto come sono andate le gare, ambire al podio è più che legittimo». Ed effettivamente i due quarti posti ottenuti a Marola e a Muggiano lasciano ben sperare. «A Marola ci trattano benissimo – prosegue Legge – Il prossimo anno ci piacerebbe rimanere e l’obiettivo sarà la vittoria». Interviene anche l’allenatore, Bruno Cacciavellani: «L’equipaggio si è composto strada facendo. I risultati sono stati un po’ altalenanti, ma nel complesso positivi. Non abbiamo niente da perdere e questo potrebbe giocare a nostro favore». Selene RICCO

NEGLI ultimi decenni il Tellaro guidato da Maura Novelli ha sempre partecipato al Palio con ambizioni molto modeste. La borgata ci teneva a essere presente, a continuare ad esistere al costo di affrontare e superare grandissime difficoltà. Un anno fa addirittura c’era il rischio che il Tellaro dovesse dare l’addio al mondo del Palio, ma in questa stagione ha dimostrato di potersi rimettere in gioco. Quest’anno infatti il Tellaro scenderà in mare con due equipaggi: quello senior e quello femminile. Sull’armo senior sono riposte speranze davvero ambiziose; a bordo vogatori titolati, forti e conosciuti in tutto il golfo, che stanno provando a far tornare l’entusiasmo del Palio anche in questo piccolo paese incastonato tra gli ulivi e la scogliera. «Per noi si tratta di una sfida – commenta Paolo Da Pozzo, il pruista dell’armo senior –è una scommessa che abbiamo fatto per cercare di tirare un po’ su questa borgata. Non è da tutti fare una scelta del genere. A Tellaro ci mettono molto impegno, ma non è una borgata numerosa e dobbiamo fare i conti con tante difficoltà», conclude. Non era invece in programma che ci fosse l’equipaggio femminile, ma a seguito di alcune vicissitudini, quattro ragazze che prima vogavano nella Venere Azzurra, si sono ritrovate senza borgata e il Tellaro le ha gentilmente accolte permettendo loro di provare l’ebbrezza del cimento alla Morin. Matteo Gambirasio, Alfonso Conte,Fabio Scantamburlo e Paolo Da Pozzo, timonati da Lorenzo Da Pozzo, uniti da una grande amicizia, hanno così deciso di aiutare il paese a competere in maniera seria all’88 edizione. Tutti e quattro hanno già vogato e vinto insieme diversi palii. Ad aver conquistato più volte il successo è il pruista, Da Pozzo,che vinse per tre anni di fila, a Marola nel 2002 e nel 2003 e a bordo del Fezzano nel 2004. È tornato poi a vincere quattro anni dopo, con il Muggiano. Tre palii sia per Gambirasio, per Conte, che per Scantamburlo. Il capovoga ha conquistato il successo a bordo del Fezzano, nel 2004 e sul Cadimare nel 2007 e nel 2010. Il secondo remo vinse nel 1999 e nel 2007 sempre con il Cadimare e nel 2009 a Canaletto. Il terzo remo si aggiudicò due volte la vittoria con il Muggiano nel 2008 e nel 2011, e l’ultimo trionfo è quello ottenuto l’anno scorso, con il Lerici. Inutile dire che le aspettative erano però differenti rispetto ai risultati ottenuti. Partiti con un ottimo terzo posto, hanno peggiorato la loro posizione in classifica strada facendo e probabilmente nemmeno loro riescono a spiegarsi il motivo di questo calo. Ovviamente la gara che vale è solo una, e in quell’occasione si annulleranno tutti i risultati ottenuti durante le prepalio e il Tellaro lotterà per conquistare la vittoria, anche perché quel che è certo è che il valore di quest’equipaggio non è mai venuto fuori e potrebbe esprimersi al meglio proprio quel giorno. “La stagione non sta andando come speravamo – interviene ancora Da Pozzo – ci sono stati tanti problemi, ma cercheremo di dare tutto nella gara che conta. Sappiamo che non sarà facile, il Fezzano è fortissimo, ma ci proveremo”. Anche l’allenatore, Simone Calamati, ci crede e ha fiducia in quest’equipaggio: «La gara migliore speriamo di farla al Palio. Noi ci crediamo, anche se i nostri avversari sono molto forti; ma l’equipaggio c’è e cerchiamo di affrontare tutto con molta tranquillità, augurandoci quel giorno di sorprendere tutti». Una storia davvero complicatainvece è quella delle ragazze a bordo dell’armo femminile. Letizia Capineri, Sara Viani, Silvia Figoli ed Elisa Agnetti, allenate da Giuseppe Iaccarino, hanno cambiato borgata durante la stagione. Sono le stesse ragazze che lo scorso anno, a pochi giorni dalla gara decisiva, avevano costruito l’equipaggio sulla Venere Azzurra per onorare il Palio anche con la loro presenza. La volontà era quella di riprovarci insieme sempre sulla barca numero 12, ma a seguito di problemi e contrasti ancora non del tutto chiari con la società, le ragazze decidono di sbarcarsi cercando disperatamente un’altra borgata favorevole ad ospitarle. Il Tellaro si è reso disponibile per farle gareggiare, la Venere ha acconsentito e il Marola si è offerto per ospitare la barca gentilmente prestata dal Fezzano. Grazie quindi alla solidarietà e all’aiuto di tanti, anche loro potranno partecipare all’88’ Palio. «Siamo più tranquille –dichiara la capovoga – e speriamo di migliorare. Il clima è diverso, ci troviamo molto bene. Riusciamo ad allenarci con più serenità e cercheremo di fare una buona gara».  Selene RICCO

COSÌ come lo scorso anno, il Muggiano si presenterà alla Morin con due equipaggi, junior e senior, entrambi con grandi ambizioni. Quelle maggiori sono forse riposte nei senior, i quali soprattutto durante la metà della stagione si sono avvicinati molto all’obiettivo, senza però mai centrarlo. Gli juniores si sono piazzati il più delle volte al quinto posto, ma nelle ultime gare hanno dimostrato una grande crescita, riducendo drasticamente il distacco dai diretti avversari e potendo quindi permettersi di sperare in qualcosa di più. L’armo senior è composto da vogatori esperti e quasi tutti già titolati. Il capovoga è Gabriele Batoni, un affezionato di questa borgata, nella quale voga dal 2005 e in cui ha vinto ben due palii, nel 2008 e nel 2011. Anche i centrali sono gli stessi della scorsa edizione e sono Luca Savi e Mirco Lubrano, entrambi con un successo alle spalle: Savi vinse nel 2011, insieme all’attuale compagno Batoni e Lubrano a Cadimare, nel 2007. Sulla prua Fabrizio Vivaldi, che arriva dal Porto Venere. Al timone Marilena Cerliani. Nonostante i risultati positivi ottenuti durante l’anno, l’esito delle ultime gare non ha convinto. «Non c’è stata una domenica tranquilla – dichiara Savi – ogni gara è sempre stata compromessa da qualcosa. Al Palio l’obiettivo è ovviamente quello di vincere, anche perché le gare affrontate a seguito di una settimana di allenamenti meno pesanti, sono andate bene. Il Fezzano è l’equipaggio da battere, ma anche Porto Venere e Marola stanno dimostrando grandi cose. Il Marola ha soprattutto il morale molto alto, e potrebbe approfittare dell’eventuale errore di qualcuno. Non sottovalutiamo nemmeno il Fossamastra, perché è un equipaggio che ha sempre dimostrato di venir fuori alla fine ». Soddisfatto solo in parte, l’allenatore, Giorgio Lencioni: «Puntiamo a vincere, gli obiettivi sono rimasti quelli che ci eravamo posti all’inizio della stagione, ma speravamo di fare molto meglio. Eravamo convinti di poter ottenere ben altri risultati. In ogni caso, considerate le prove fatte in allenamento, siamo consapevoli di avere delle grandi prospettive di miglioramento. Allo stato attuale sono tre le barche davanti a noi e che dobbiamo battere e sono Fezzano, Porto Venere e Marola; da quest’ultimo sono rimasto particolarmente sorpreso». L’equipaggio junior, al contrario, si è formato molto tardi, verso fine febbraio. Fino alla gara di Cadimare i ragazzi si sono posizionati quasi sempre al quinto posto, ma nell’ultimo periodo hanno dimostrato di poter ambire a piazzamenti più prestigiosi. A bordo Filippo Barilari, Luca Castellani, Mattia Ricciardi, Michele Di Maggio, timonati da Alice Berlenghi. Il pruista, Michele Di Maggio, voga a Muggiano da tre anni, così come la timoniera, ed è quindi uno dei protagonisti della brillante stagione dello scorso anno; il Muggiano infatti aveva tutte le carte in regola per potersi giocare il palio, ma si è dovuto accontentare del secondo posto. Barilari e Castellani arrivano invece da Fezzano e hanno alle spalle anni di voga. Ricciardi invece, ha iniziato l’avventura del Palio solo quest’anno. Escluso il capovoga, che passerà senior, gli altri sperano di poter continuare a vogare insieme anche il prossimo anno. «Inizialmente speravamo di superare il maggior numero di barche – interviene Di Maggio, il pruista – e a causa anche della mancata preparazione invernale, non avevamo grandi aspettative, ma gli ultimi risultati hanno certamente aumentatole nostre ambizioni. Speriamo di riuscire a classificarci tra i primi tre». Obiettivi più che legittimi, specie dopo l’ottimo secondo posto alle Grazie. «Siamo partiti tardi –dice il tecnico Matteo Mancini – e ci siamo allenati poco insieme, anche a causa di impegni universitari. La vera preparazione è iniziata a giugno; nonostante questo siamo riusciti a migliorare i tempi. Il Palio è una gara secca su cui incide anche la fortuna. Ci sono tante barche che arrivano in pochissimi secondi; è una gara in cui dal buttarsi in acqua al piangere per la disperazione è un attimo». Selene RICCO

LA BORGATA delle Grazie torna alla Morin con tre equipaggi. Quello senior e quello femminile sono due armi molto giovani che punteranno a fare la miglior gara della stagione; ma le maggiori aspettative, almeno per quanto riguarda il piazzamento, sono invece riposte negli junior, che hanno già dimostrato di potersela giocare. «L’unico rammarico – commenta il capo borgata Alessandro Busoni – è che siamo in pochi a gestire questa borgata. In paese manca un po’ la mentalità del Palio. È da sempre mancata questa mentalità, nonostante Le Grazie sia uno dei paesi più popolati». È dal lontano 1951 che i graziotti non riescono a conquistare l’ambito gonfalone e purtroppo nemmeno quest’anno sembra essere quello giusto. Le Grazie ha quasi sempre occupato gli ultimi posti della classifica; un piccolo miglioramento si era percepito a metà stagione, dove a Cadimare erano anche riusciti ad agguantare il sesto posto, ma le ultime gare non sono state positive. A bordo dell’armo seguito da Virgilio Tamberi ci sono Nicolò Agrifogli, Marco Passaro, Lorenzo Grillo e Matteo Ercolani. Al timone Sara Agnani, al suo primo anno.«Il nostro equipaggio è stato probabilmente tra gli ultimi a essersi definito – interviene Grillo – Durante l’anno abbiamo avuto tanti problemi di salute e adesso siamo anche un po’ preoccupati per Ercolani, perché ha avuto un incidente. Confidiamo in questa settimana, sperando di fare del nostro meglio. Siamo un equipaggio che può arrivare a metà classifica. Non siamo da podio, ma nemmeno meritiamo di arrivare dodicesimi come recentemente è accaduto». Le ambizioni maggiori sono senza alcun dubbio quelle degli junior. I ragazzi hanno conquistato quasi sempre il podio, aggiudicandosi anche una vittoria in occasione della gara organizzata dalla Venere Azzurra. A bordo Andrea Vanacore, Antonio Cattaruzza, Andrea Turco e Leonardo Guaita. Il pruista è l’unica new entry ed è un ragazzo del paese, al primo anno di voga. Al timone Stefano Angeloni, prima esperienza anche per lui. «Punteremo a fare il meglio possibile– dichiara Vanacore – Sulla carta riteniamo ci siano equipaggi più avanti rispetto a noi, ma comunque non andremo lì per fare una passeggiata; andremo lì per provarci, ma sempre con la consapevolezza che sarà molto dura». Molto soddisfatto di questa stagione è l’allenatore di questi ragazzi, Pietro Tonelli: «Sono veramente contento. Questi ragazzi si sono sempre impegnati e sono molto seri. Anche se siamo consapevoli della superiorità dei nostri due diretti avversari, noi scenderemo in mare per vincere e ci proveremo con tutte le nostre forze. Mi auguro – prosegue – che Guaita e Cattaruzza – avendo ancora un anno da junior, rimangano anche il prossimo anno». Erano tanti anni che Le Grazie non allestiva un equipaggio femminile, ma è importante non dimenticare che la prima gara di donne fu organizzata e fatta proprio in questo paese e questo è motivo d’orgoglio per tutta la società. L’armo di quest’anno è giovane e inesperto e soprattutto deve fare i conti con equipaggi formati da donne che hanno alle spalle sette se non di più palii fatti. Nonostante questo Dalila Carlini, Francesca Bellettini, Beatrice Nuzzello, Mabel Pasquini, timonate da Ginevra Bordin, stanno regalando tante soddisfazioni. Il terzo remo ha vogato due anni a Fossamastra. La capovoga ha invece vogato per la prima volta lo scorso anno a Tellaro. Le altre, timoniera compresa, sono tutte al primo anno. Ad allenarle la coppia Andrea Lombardi e Mirko Bertolami. «Noi non avevamo grandi aspettative – dichiara Bellettini – il nostro unico interesse era quello di migliorare e di dare il massimo. Paghiamo l’inesperienza ma siamo soddisfatte. Per il Palio quello che conta non sarà il piazzamento, quello che ci interessa è non sbagliare niente e fare una bella gara». Del solito parere è anche l’allenatore: «Sono ragazze molto giovani che si trovano a dover competere con vogatrici esperte. Si sono allenate molto bene e hanno fatto una bella stagione, al meglio delle loro possibilità», conclude Bertolami. Selene RICCO

SONO nuovamente tre gli equipaggi con cui quest’anno il Canaletto si presenterà alla Morin. Tre armi su cui sono riposte grandi speranze. “Siamo soddisfatti di come si sia sviluppata la stagione e arriveremo in fondo sapendo di aver dato il massimo – dichiara Paolo Dini, il presidente – sono convinto che al Palio saremo pronti e che tutti i nostri ragazzi faranno una bella gara». Gli junior sono senz’altro quelli che hanno dimostrato di avere maggiori possibilità, ma anche le ragazze sono quasi sempre salite sul podio e combatteranno ad armi pari contro le avversarie. Stagione meno positiva per i senior, il cui valore non è però mai stato messo in discussione e anche loro quel giorno lotteranno per vincere. Non si spiegano infatti i risultati ottenuti da Marco Tamberi, Alfredo Tacci, Alessandro Fornoni e Mauro Dini, timonati da Ilaria Valenti. Ad allenarli il conosciutissimo Roberto Vivaldi. Escluso Tamberi gli altri si sono confermati dopo il secondo posto ottenuto l’anno scorso. Dini e Tacci hanno tra l’altro vinto anche un palio insieme, a Cadimare, nel 2010. Per Dini si trattava della sua seconda vittoria. Il primo palio lo conquistò sempre nella borgata dei pirati, nel 2007. Al momento il loro miglior piazzamento è il quarto posto, ma sono consapevoli che quel giorno scenderanno in mare per condurre tutt’altra gara rispetto a quelle viste fin’ora. «Inutile negare che ci aspettavamo risultati migliori – dice Tamberi – io ho sempre vogato pari, ora mi ritrovo a fare il capovoga,ma non pensavamo di essere così indietro rispetto al Fezzano. In ogni caso non andremo al Palio per arrivare secondi o terzi; quel giorno andremo per vincere ». Grandi aspettative sembrano riposte anche in Gianni Casali, il capo borgata: «La preparazione di questi ragazzi è mirata al Palio. Anche lo scorso anno non avevamo condotto una stagione brillante, ma il risultato alla fine è arrivato. Speriamo di ripeterci». Gli junior sono quelli che si sono fatti valere di più in questa categoria, collezionando il maggior numero di vittorie. Il capovoga è Andrea Frascadore, da sempre fedele al Canaletto, dove ha cominciato a vogare tre anni fa. Al secondo remo il cadamoto Jacopo Oreggia, che ha iniziato invece lo scorso anno nella borgata del suo paese. La prua è formata da Daniel Costa e Giacomo Boni, due ragazzi che vogano insieme da sempre e che lo scorso anno, a bordo del Muggiano, avevano tutte le carte in regola per vincere, ma si sono dovuti accontentare del secondo posto. «Siamo più che soddisfatti – dice Frascadore – ci siamo preparati molto bene e speriamo di confermare quello fatto fin’ora. Gli avversari ci sono, su tutti Porto Venere, ma noi siamo carichi e abbiamo voglia di vincere»”. I ragazzi sono timonati da Alessandro Bonacorsi, figlio di Sara Cargiolli e ad allenarli la coppia Marcello Barolat e Francesco Cecchettini. «La stagione è stata ottima –dice Cecchettini – ora arriva il difficile perché dobbiamo vincere la gara più importante». Le ragazze, dopo l’ottimo secondo posto dello scorso anno, decidono di riprovarci di nuovo insieme,confermandosi tra gli equipaggi più competitivi. A bordo Laura Buticchi, Caterina Brugnera, Alice Greco ed Eleonora Frascadore, timonate da Giorgia Stella, figlia di una delle due allenatrici, Francesca Vitucci. Il secondo remo ha già vinto un palio nel 2006, con il Crdd, ma a parte la pruista, che ha iniziato a vogare lo scorso anno, le altre hanno alle spalle anni d’esperienza. «Siamo ripartite con l’obiettivo di migliorare il risultato dello scorso anno – interviene Greco – la preparazione è stata ottima e quando abbiamo voluto provare a fare il risultato, ci siamo andate vicino. Sappiamo di non essere fisicamente al pari del Lerici, ma siamo forti tecnicamente». Del solito parere anche l’altra allenatrice, Sara Cargiolli: «Non c’è ancora stata una vittoria, ma siamo contente perché dietro c’è un grande lavoro; il risultato speriamo di farlo al Palio” Selene RICCO

Nell’immediato “BORGATA non borgata”. È così che spesso viene definito il Crdd,forse anche per il fatto che le imbarcazioni sono le uniche a partecipare al Palio del Golfo con il nome di una società, ma nonostante non esista un vero e proprio paese di riferimento, il Circolo Ricreativo Dipendenti Difesa sta crescendo anche da questo punto di vista. «Noi ci riteniamo una borgata proprio come tutte le altre – interviene Francesco Costa, il capo borgata – le persone che ci stanno intorno e che ci aiutano cominciano a essere tante e le ringrazio sentitamente». L’armo baby vuol lottare con onoreNonostante le difficoltà, il Crdd partecipa da sempre con tutte e tre le imbarcazioni al Palio. «Quest’anno torniamo a giocarci il Palio con l’armo femminile – dice Costa – ma siamo soddisfatti anche dei nostri giovani senior, che proveranno a infilarsi tra gli equipaggi di punta. Con gli junior ci auguriamo di ottenere il miglior risultato possibile«. Un’edizione quella di quest’anno caratterizzata da tanti equipaggi giovani e tra questi c’è proprio il Crdd, composto quasi totalmente dagli junior rosso-blu che lo scorso anno puntavano alla vittoria. A bordo Giovanni Cassotta, Andrea Martinetti, Tiziano Giacché e Dimitri Caso. Al timone Daniel Pedretti. L’unica new entry è il secondo remo, che decide di rimettersi in gioco dopo un anno di pausa, ma che è stato protagonista nel 2011 di una stagione positiva con il Porto Venere. «All’inizio non avevamo grandi attese – dichiara Giacché – ho ripreso ad allenarmi solo ad aprile e ci sono stati tanti cambiamenti. L’attuale capovoga era il secondo remo; e il pruista ha sempre vogato al primo. Dopo il settimo posto della prima gara, le aspirazioni sono aumentate. È un peccato che gli ultimi risultati non siano stati positivi; alle Grazie abbiamo imbarcato tanta acqua e sarebbe stato opportuno fermarsi, ma speravamo di mantenere la nostra boa». Nonostante quella gara deludente, l’armo non ha perso la consapevolezza di poter competere con i più forti. «È il primo anno che alleno un equipaggio senior – commenta l’allenatore, Claudio Ricco- questi ragazzi erano i miei junior e ci tenevamo a continuare insieme questo cammino. Li conosco molto bene – prosegue – e so che potranno piazzarsi tra i primi cinque”. Gli junior purtroppo, non riescono invece a togliersi dalle parti basse della classifica, e occupano quasi sempre l’ultimo posto; anche se i margini insormontabili di svantaggio che c’erano all’inizio non ci sono più, e questo può far sperare di riuscire almeno ad agguantare qualche imbarcazione. Primo anno per il capovoga Nicolò Bellotti e il pruista Gianmaria Cristina. I centrali, Thomas Mori e Nicola Iardella, hanno invece già un po’ di esperienza alle spalle e vengono rispettivamente da Cadimare e Lerici. Al timone Alice Bartolotti. «Ci è mancata la preparazione invernale ma ci aspettavamo di fare un po’ meglio – dice Cristina- sarà difficile, ma ci auguriamo di riuscire a battere qualche imbarcazione».A inizio stagione l’equipaggio era molto indietro con la preparazione rispetto agli avversari. «Nonostante i progressi che stanno facendo – dichiara l’allenatore Marco Perfetti – non riescono a guadagnare posizioni perché anche gli altri stanno crescendo». Quello su cui il Crdd ripone maggiori speranze, è l’armo femminile, che dopo una stagione brillante e positiva torna a giocarsi il palio. A bordo due veterane: la capovoga Claudia Calzetta e il terzo remo Elisa Carpena. Calzetta è la donna ad aver vinto più palii, ben sette, quasi tutti vinti con la maglia rosso-blu. Sei sono invece i successi della Carpena, tre di questi ottenuti insieme alla sua attuale compagna. Oltre a loro ci sono Martina Schiffini, la pruista e il secondo remo Giada Roffino. Entrambe hanno iniziato quest’avventuralo scorso anno, sempre nel Crdd. Al timone Lorenzo Morra. “Io ed Elisa abbiamo deciso di rivogare insieme per amicizia – dice Claudia – e siamo tornate al Crdd perché qui si sta bene. È bello inoltre vogare con due ragazze giovani, e speriamo di avere qualcosa da poter loro insegnare».

LE piccole borgate che non hanno alle spalle il sostegno del paese hanno maggiori difficoltà da affrontare , ma il Fossamastra dà sempre l’impressione di riuscire a gestire ogni situazione nel migliore dei modi e tutto sembra funzionare alla perfezione. «La nostra priorità – dichiara Susanna Oddi, capoborgata – è quella di far sentire i ragazzi a casa, di creare una famiglia e riusciamo sempre a mantenere ottimi rapporti anche con chi va via». Niente di più vero, perché difficilmente i vogatori se ne vanno da qui, e se accade, lo fanno a malincuore. Ciò rappresenta il presupposto che permette alla società di poter fare affidamento sulla continuità degli equipaggi e un esempio lampante è quello dell’armo senior. Gianmaria Marletti, il capovoga, e Alberto Zignego, il pruista, indossano la maglia celeste da quattro anni e hanno tutte le intenzioni di portarla ancora a lungo. Da tempo cercano la vittoria, e nelle precedenti due edizioni, ci sono andati vicino, agguantando sempre il podio. Quest’anno tenteranno nuovamente l’impresa, ma insieme a loro ci sono due new entry: il secondo remo Paolo Bosco, che ha partecipato all’87esimo Palio a bordo del Porto Venere, e il terzo remo Leonardo Gorrini, che arriva invece all’equipaggio juniores del Canaletto. Al timone Mattia Dani. «I risultati di questa stagione non sono stati positivi – commenta Bosco – ma abbiamo svolto un tipo di preparazione che ci porta nelle condizioni fisiche ottimali alla fine. Punteremo a vincere, perché sappiamo di potercela fare». L’equipaggio si è posizionato ottavo nella maggior parte delle occasioni, ma la gara positiva delle Grazie, lascia immaginare che il Fossamastra che vedremo al Palio sarà tosco da battere. «Così come gli altri anni – interviene l’allenatore Luca Orlandi – i nostri allenamenti ci permettono di arrivare in maniera idonea a due settimane dal palio. Preferiamo“ rinunciare”alle prepalio, per scendere in mare quel giorno al top». Stagione travagliata e piena di problemi è quella degli junior. A determinare le tante difficoltà sono stati i numerosi cambiamenti, a partire dall’allenatore, che ora è Federico Arrigoni, sino ad arrivare all’ultimo recente stravolgimento: il terzo remo ha lasciato l’equipaggio, costringendo la borgata a trovare un nuovo vogatore a sole due settimane dal palio. Lorenzo Marchetti prende il posto di Simone Castorina. Il capovoga è Davide Fricano, al primo anno di voga. I centrali sono GianlucaPassano (ex Muggiano) e Filippo Oleggini, presente anche lo scorso anno. Al timone Gabriele Argelà. «Cercheremo di fare il meglio possibile – commenta Oleggini – arrivare tra i primi cinque sarebbe come vincere». Il Fossamastra aveva allestito l’equipaggio per potersela giocare, ma una situazione del genere avrebbe probabilmente messo ko chiunque. «Questi ragazzi si sono rialzati già tre volte – interviene il vice presidente Marco Boccolini – ora non abbiamo più niente da perdere e daremo il massimo. Inoltre ci tengo a ringraziare la timoniera di riserva Giulia Castorini; senza di lei i ragazzi sarebbero usciti in mare la metà delle volte». Speranze di tutto rispetto sono riposte nell’armo femminile. L’equipaggio è tra i quattro più competitivi di questa stagione e si è aggiudicato la vittoria nella gara di Porto Venere. «Sono bravissime – dice Oddi – Tre di loro sono nuove, ma siamo stati molto fortunati, perché abbiamo trovato tre pezzi da novanta». A bordo ragazze già note al mondo del palio, ma che non hanno mai vogato insieme. Due di loro sanno già molto bene cosa voglia dire vincere. Elisa Saglione, il terzo remo, lo ha fatto tre volte, con il Crdd. Federica Marano faceva parte dell’armo lericino vincitore per la prima volta nel 2011. Il capovoga è Virginia Cattoi (ex Fezzano); sulla prua Erika Albani, che arriva da Cadimare. Le ragazze sono timonate da Noah Gobbetti, e allenate da Flaviano Bertagni. «Vogliamo vincere e sappiamo di poterci riuscire – dice sicura Virginia -il livello è alto ma non abbiamo paura di nessuno». Selene RICCO

Nell’immediato dopo guerra un gruppo di giovani del Muggiano, con l’aiuto della dirigenza della Pertusola, intraprendono lo sport della voga nel “Palio del Golfo”. Il Gruppo Sportivo Marinaro Guido Ringressi, è intitolato in memoria di Guido Ringressi nato il 25 gennaio 1922, nostro concittadino, marinaio scelto imbarcato sul rimorchiatore d’altura Luni, scomparso in mare, insieme ad altri 28 uomini, causa siluramento ed affondamento del Luni il 22 gennaio 1943. Nasce ufficialmente nel 1974 espressione del Gruppo Sportivo Marinaro già attivo dagli anni, nel 1976 avviene l’affiliazione alle federazioni di canottaggio sedile fisso e tipo olimpico, negli anni ‘70 con il solo contributo della popolazione locale, con lavoro manuale e contributi in denaro, iniziano i lavori di costruzione del porticciolo, con la passeggiata a mare e la rotonda. Si tratta tra l’altro dell’unico esempio in Italia di porto fruibile a tutti costruito dalla popolazione. La Borgata del Muggiano ha sempre preso parte a tutte le edizioni disputate del “Palio del Golfo”, i primi anni con il nome Pertusola in quanto la barca era stata comprata dallo stabilimento, successivamente con il nome Muggiano numero di gara 8, nel 1974 viene ufficializzato con la registrazione il “Gruppo Sportivo Marinaro Guido Ringressi”. Nel sedile fisso vanta Coppa Trogu 1945 palio disputato a San Terenzo, in quanto la Morin era stata danneggiata dagli eventi bellici, nel 1968 Coppa del Turismo, un Palio Junior nel 1983, un Palio senior nel 1991. Un trofeo femminile “Palio rosa” 1990. Nel sedile mobile da ricordare il titolo Italiano femminile 1978 con Elsa Ruggeri, 1987 titolo Juniores maschile lariane 4 di punta, 1991 titolo Italiano gozzo Nazionale senior e junior. Dopo il Palio conquistato nel 1991, il Muggiano nonostante piazzamenti sempre nelle prime posizioni, diventa protagonista assoluto con il trionfo ottenuto nei Senior nel 2008, il secondo posto ai Campionati Italiani nel 2010 e la vittoria al Palio del Golfo nel 2011. IL PALMARES DELLA BORGATA MUGGIANO – 3 vittorie nel Palio del Golfo Senior (1991, 2008, 2011). – 1 vittoria nel Palio del Golfo Junior (1983). – 2 successi nella sfilata (1991,1993).